I. A motor hűtőrendszerének alapelvei
A vízszivattyú a hűtőfolyadékot a motorblokkba kényszeríti → elnyeli a hőt → a hűtőhöz áramlik hőelvezetés céljából → ventilátor hűti → majd visszatér a motorhoz, megismételve ezt a ciklust.
Alapkomponensek:
(1) Vízszivattyú: A keringésért felelős.
(2) Termosztát: A hőmérséklet szabályozásáért felelős. Hideg motornál nem nyílik ki, de felforrósodva nyit.
(3) Víztartály (radiátor): Felelős a hőelvezetésért.
(4) Elektronikus ventilátor: Automatikusan bekapcsol, ha a víz hőmérséklete magas.
(5) Vízhőmérséklet-érzékelő: Jeleket küld a műszernek vagy a számítógépnek.
(6) Fagyálló: Megakadályozza a fagyást, a felforralást és a rozsdásodást.
II. A leggyakoribb hibák, okok és megoldások
1. Magas vízhőmérséklet
Gyakori okok:
(1) Nem elegendő fagyálló (a szivárgás a leggyakoribb.)
(2) A termosztát nem nyílik ki (a víz csak kis hurokban kering a motorban, és nem jut be a hűtőbe.).
(3) Az elektronikus ventilátor nem forog. (kiégett biztosíték, hibás relé vagy törött ventilátormotor)
(4) A vízszivattyú elromlott. (csúszó járókerék, szivárgás vagy nincs keringés)
(5) Eltömődött víztartály vagy koszos radiátor bordák (rossz hőelvezetés)
(6) Fúvott fejtömítés (fehér olaj, vízpermetezés a kipufogócsőből, buborékok a víztartályban)
2. Megoldások:
(1) Először ellenőrizze a szivárgást: vízcsövek, víztartályok, vízszivattyúk és radiátor.
(2) Ellenőrizze, hogy a ventilátor forog-e.
(3) Ellenőrizze a termosztátot.
(4) Végül ellenőrizze a hengerfej tömítését.
3. A víz hőmérséklete nem emelkedik. A meleg levegő nem meleg.
Gyakori okok:
(1) A termosztát mindig nyitva van. (Mindig nagy keringésben, lassan melegszik fel.)
(2) Nincs elegendő hűtőfolyadék.
(3) A fűtőelem eltömődött.
(4) A vízszivattyú rossz keringése.
Megoldások:
(1) Cserélje ki a termosztátot.
(2) Légtelenítse a levegőt és töltse fel a fagyállót.
(3) Tisztítsa meg vagy cserélje ki a fűtőelemet.
4. Vízszivárgás
Gyakori okok:
(1) Vízvezeték-csatlakozások öregedése.
(2) A radiátor felső és alsó víztartályának szivárgása.
(3) A vízszivattyú víztömítésének szivárgása (víznyomokkal).
(4) A fűtőmag szivárgása (édes szag az autóban, párásodás az első szélvédőn)
(5) Repedések a hengerfejen vagy a hengerblokkon.
Megoldások:
(1) Ha lehetséges, húzza meg a bilincseket.
(2) Cserélje ki közvetlenül, ha törött: vízcsövek, radiátor, vízszivattyú.
(3) Belső szivárgás → Ellenőrizze a hengertömítést vagy a hengerfejet.
5. A fagyálló motorolajat tartalmaz. A motorolaj vizet tartalmaz.
Jellemző: Kifújt fejtömítés, deformálódott hengerfej, olajszivárgás az olajhűtő tömítésében.
Tünetek:
(1) A motorolaj tejfehér színűvé válik.
(2) Olajbuborékok a hűtőben.
(3) Buborékok a radiátorban gyorsításkor.
Megoldás:
Távolítsa el a hengerfejet. → Cserélje ki a fejtömítést. → Lapítsa ki a hengerfej felületét
És cserélje ki az olajhűtőt.
6. A ventilátor folyamatosan működik / Az alapjárati ventilátor vadul pörög
Gyakori okok:
(1) A vízhőmérséklet-érzékelő jele pontatlan.
(2) A relé elakadt.
(3) A légkondicionáló nyomása magas.
(4) A termosztát lassan nyílik.
Megoldás:
Olvassa el az adatfolyamot. → Cserélje ki az érzékelőt vagy a relét.
III. Ítélet és összefoglaló
- A motor lassú felmelegedése-és gyenge meleg levegő: Valószínűleg a termosztát nyitva van.
- Magas motorhőmérséklet, amikor forró, és a ventilátor nem forog: Ventilátor, relé vagy érzékelő probléma.
- A motor azonnal túlmelegszik az indítás után, és nagy a hőmérsékletkülönbség a felső és az alsó hűtőtömlők között: A termosztát nem nyílik.
- Buborékok a hűtőben és a fehér olajban: Kifújt fejtömítés vagy olajhűtő probléma.
- Nem található szivárgás: Valószínűleg a radiátorban lévő fűtőmag szivárog.