A közelmúltban az S Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., a China State Shipbuilding Corporation leányvállalata a China Shipbuilding Industry Trading Co., Ltd.-vel és a malajziai MISC Berhad-val együttműködve hivatalosan is aláírt egy 18 700 köbméteres cseppfolyósított földgázszállító fuvarozási szerződést.
Ez egy új fejezet az érintett felek közötti együttműködésben az új hajótípusok terén, miután ez év elején aláírták a megrendelést 5+5 nagy LNG-szállítókra. Szintén ez az első alkalom, hogy a Hudong Zhonghua ilyen méretű film{2}} típusú LNG-szállítóra kapott megrendelést, amely tovább bővíti a vállalat LNG-hajó termékpalettáját, és lehetővé teszi a vállalat számára, hogy teljesebb termékkínálattal válaszoljon a globális ügyfelek változatos igényeire.
Ez a 18 700 -köb- méteres LNG-szállító Kínában az első olyan kis-méretű LNG-szállító szállítóeszköz, amely alkalmazza a fólia- típusú tokozású rendszer technológiáját. Kompakt elrendezéssel, nagy energiahatékonysággal, nagy rugalmassággal a hajók-–-part kompatibilitásában, valamint kiváló alacsony-hőmérsékletű szigetelési teljesítmény jellemzi. Az ilyen típusú hajók teljes hossza 129,8 méter, szélessége 25,4 méter, mélysége 16 méter, a tervezett merülés 6,5 méter, a hajó fő tervezési méretei kompaktak és igényesek. Alkalmas kis méretű LNG-terminálokhoz olyan környezetvédelmi korlátozások mellett, mint a hajóméret és a sekély merülés, és elérheti a világ nagy, kis méretű part menti termináljait, és kompatibilis a belvízi folyami szállítással, a folyók és tengerek közötti intermodális szállítás funkciójával.
Az ilyen típusú hajók a nagy LNG-szállítók kiforrott dupla{0}}csavaros meghajtását alkalmazzák. A tervezett sebesség eléri a 15 csomót, kiváló sebességgel és manőverezőképességgel, nagy meghajtási hatásfokkal, és hatékonyan, körülbelül 20%-kal javítja a meghajtási teljesítményt az egy-csigás meghajtáshoz képest; kettős{5}}üzemanyagú elektromos meghajtási rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a gázüzemű működést minden üzemi körülmény között, és megfelel a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) TIER III környezetvédelmi szabványainak; film-típusú tokozási rendszerrel van felszerelve, 18 700 köbméter LNG-rakomány kapacitással, a napi párolgási ráta pedig mindössze 0,24%, ami megfelel a hajó navigációjának üzemanyag-szükségletének, és kiváló üzemgazdaságos.
A MISC Berhad a Malaysian National Oil Corporation leányvállalata, és csúcsminőségű{0}}felszerelések változatos flottáját üzemelteti, beleértve az LNG-szállítókat és az olajszállító tartályhajókat. Üzlete világszerte eléri a főbb energiakereskedelmi útvonalakat. A MISC Berhad LNG-szállító flottája méretét és működési kapacitását tekintve a legnagyobb a világon. Ezúttal egy újabb megbízást ítélt oda Hudong Zhonghua-nak, amely a hosszú távú együttműködés révén létrejött mély kölcsönös bizalomon alapul, ami tükrözi a MISC Berhad folyamatos elismerését a Hudong Zhonghua LNG-berendezések tervezési és kivitelezési képességeiről, és bizonyítja, hogy a két fél közötti együttműködés az egyetlen hajótípustól a szélesebb területek és mélyebb szintek felé halad.
A kínai LNG-szállítók területén úttörőként működő Hudong Zhonghua modern intelligens gyárakra és lean menedzsmentrendszerekre támaszkodva megőrizte vezető pozícióját a nagy{0}}építési lehetőségek terén, és 64 LNG-szállító hordozót szállított le, ezzel az iparág vezető pozícióját. Jelenleg a cég bőséges megrendelésekkel rendelkezik, és a termelési terveket 2030 utánra ütemezték. A jövőben a vállalat továbbra is globális partnerekkel fog együttműködni, saját technológiáival és kiváló minőségével szolgálja a globális tiszta energiaszállítási környezetet, teljesítve a tengeri hatalom küldetését.