+86-15123173615
Qsk60 dízelmotor nyomásérzékelő 4954405 2000-es repedéses teherautó használatához
video
Qsk60 dízelmotor nyomásérzékelő 4954405 2000-es repedéses teherautó használatához

Qsk60 dízelmotor nyomásérzékelő 4954405 2000-es repedéses teherautó használatához

Leírás: Nyomásérzékelő
Rendelési szám: 4954405
Márkanév: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC stb.
Egyéb alkatrészek: kérjük, lépjen kapcsolatba szabadon, ha más P / N-re van szüksége
A szálláslekérdezés elküldése
Product Details ofQsk60 dízelmotor nyomásérzékelő 4954405 2000-es repedéses teherautó használatához

 

Leírás

 

Műszaki specifikáció és fizetési és kereskedelmi feltételek, szállítás és csomagolás

Desc.

Nyomásérzékelő

rész sz

4954405

Márkanév  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC stb.

Egyéb alkatrészek

Kérjük, lépjen kapcsolatba szabadon, ha más P / N-re van szüksége

Motor típusa

Dízelmotor, gázmotor, dízelgenerátor, tengeri motor, építőipari motor szivattyúmotor stb.

Tartalék típus

Kopó alkatrészek, karbantartó szerszámok, javítókészlet, felső és alsó motortömítés készlet.

Állapot:

Eredeti és vadonatúj

Alkalmazható iparág

Kiskereskedelem, tengeri motorok, építési munkák, energia és bányászat stb

Kulcsszó:

Eredeti alkatrészek és motorjavító szerszámkészletek

Kereskedelmi feltételek

FOB EXW CIF DDU DDP,

Egyes országokban háztól házig elérhető.

Szállítási idő:

A legtöbb alkatrész raktáron van, tömeges rendelés mennyiség alapján

Fizetés

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal stb.

Származási hely

Kína/USA/Japán/Ausztria/Mexikó

Csomag

Semleges vagy eredeti csomagolás

A termékről

huzalozási módszer

Az érzékelők bekötése mindig is az egyik leggyakrabban felmerülő kérdés volt a vásárlói beszerzési folyamat során. Sok ügyfél nem tudja, hogyan kell csatlakoztatni az érzékelőket. Valójában a különböző érzékelők bekötési módjai alapvetően megegyeznek. A nyomásérzékelők általában kétvezetékes, háromvezetékes, négyvezetékes rendszerrel rendelkeznek, sőt néhányan öt vezetékes rendszerrel rendelkeznek.

A nyomásérzékelők kétvezetékes rendszere viszonylag egyszerű, és a legtöbb vásárló tudja, hogyan kell bekötni. Az egyik vezeték a tápegység pozitív pólusához, a másik vezeték, amely a jelvezeték, a tápegység negatív pólusához csatlakozik a műszeren keresztül. Ez a legegyszerűbb módszer. A nyomásérzékelők háromvezetékes rendszere egy vezetéket ad a kétvezetékes rendszer tetejére, amely közvetlenül kapcsolódik a tápegység negatív pólusához. Ez egy kicsit bonyolultabb, mint a két vezetékes rendszer. A négy vezetékes nyomásérzékelőnek két bemeneti csatlakozója van, a másik kettő pedig jelkimeneti csatlakozó. A négyvezetékes rendszert többnyire feszültségkimenetre használják, nem pedig 4-20mA kimenetre. 4-20mA-t nyomástávadónak nevezik, és legtöbbjük kéthuzalos rendszerből áll. A nyomásérzékelők jelkimenete nincs felerősítve, a teljes tartományú kimenet mindössze néhány tíz millivolt, míg egyes nyomásérzékelőkben erősítő áramkörök vannak, 0-2V teljes tartományú kimenettel. A kijelző műszerhez való csatlakoztatás módja a műszer hatótávolságától függ. Ha van olyan fogaskerék, amely megfelel a kimenő jelnek, az közvetlenül mérhető. Ellenkező esetben egy jelbeállító áramkört kell hozzáadni. Az ötvezetékes nyomásérzékelő és a négyvezetékes rendszer közötti különbség nem jelentős, és viszonylag kevés ötvezetékes érzékelő található a piacon.

 

Népszerű tags: qsk60 dízelmotor nyomásérzékelő 4954405 2000-es repesztő kamion használatra, Kína, gyári, ár, raktáron, kínai gyártmány

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall