I. Elektronikus vezérlőmag: a Smart Brain 2.0 teljes zárt{1}}hurkú vezérlése
- Minden-tartomány precíz elektronikus vezérlése: Az ECM (Engine Control Module) nagy számítási teljesítménnyel és gyors reagálással rendelkezik. Teljesen zárt-hurok vezérli a teljes rendszert, beleértve az üzemanyag-befecskendezést, a beszívást, az égést és az utókezelést is, biztosítva a stabil megfelelést a National VI és a non--közúti National IV valamennyi munkafeltételének.
- A nem-EGR National VI fő útja: Az EGR kipufogógáz-visszavezetés megszüntetése, a meghibásodási pontok csökkentése, a korrózió és az eltömődés csökkentése, a részecskeszűrő regeneráció csökkentése, a hőhatékonyság javítása és a karbantartási költségek csökkentése a kulcsa a Cummins megkülönböztetésének a National VI-ban.
- Nagy-nyomású közös nyomócsöves + precíz befecskendezés: XPI ultra-nagy-nyomású közös nyomócsöves (akár 2500 bar), többfokozatú precíz üzemanyag-befecskendezés, teljesebb égés, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és kisebb zaj.
II. Kibocsátások és utókezelés
- Egy-egységgel integrált utókezelés (DOC+DPF+SCR): Cummins saját-fejlesztésű teljes lánc (hordozó, bevonat, karbamidszivattyú, keverő), konverziós arány 96%-99%, kis méret, erős alkalmazkodóképesség, intelligensebb aktív regeneráció, alacsony kristályosodási kockázat.
-DPF nagy-hatékonyságú regenerációs technológia: Passzív + aktív + szolgáltatás-regeneráció, nincs szükség gyakori leállásra a regenerációhoz, meghosszabbított-a kezelés utáni élettartam és garantált részvételi arány.
III. Felépítés és megbízhatóság: Moduláris + nagy -szilárdságú kialakítás
- Moduláris platform-architektúra: Erősen integrált hengerblokk/hengerfej/főtengely/turbófeltöltő (Holset), univerzális alkatrészek, könnyű karbantartás, alacsony meghibásodási arány, 2,8 litertől 95 literig minden lökettérfogatot lefed.
- Nagy-szilárdságú és strapabíró kialakítás: Vermikul grafit öntöttvas hengerblokk, beépített hengerfej, megerősített főtengely/hajtórúd, -kopogás-, kopás--álló, erős alkalmazkodóképesség a nagy magasságokhoz, nagy hideghez és nagy porhoz, vezető szerepet tölt be a B10-es életben.
- Nagy-hatékonyságú turbófeltöltés (Holset): Változtatható keresztmetszet-/két-fokozatú turbófeltöltés, erős alacsony-fordulatszámú forgatónyomaték, gyors reagálás és nincs teljesítményveszteség nagy magasságban.
Ⅳ. Intelligencia és digitalizáció: Teljes életciklus-menedzsment
- Intelligens hajtáslánc: Motor +AMT/ sebességváltó összehangolt vezérlés (e-váltás), jobb sebességváltás, tovább csökkentett üzemanyag-fogyasztás és simább vezetés.
Távszolgáltatás 2.0+ Intelligens diagnosztika: BELSŐ diagnosztika, távoli kalibrálás, hiba korai figyelmeztetése, egészségkezelés, korai karbantartás, csökkentett állásidő és jobb működési hatékonyság.
V. Több-üzemanyag és alacsony-szén-dioxid-kibocsátás: több-teljesítményű platform
A dízelre, a földgázra, a metanolra, a hidrogén-üzemanyagra és a hibridre kiterjedő platform több üzemanyaggal is kompatibilis, elegendő alacsony{0}}karbon/nulla-szén-dioxid-kibocsátású technológiákkal, valamint kompatibilis a jövőbeli szabályozásokkal.