1. A hűtő fedelét ki kell nyitni a víz leeresztése közben. Ha nem nyitják ki, bár a hűtővíz egy része kifolyhat, a hűtőben lévő víz mennyiségének csökkenésével a zárt radiátor miatt bizonyos fokú vákuum keletkezik. Ezután lelassítja vagy leállítja a víz áramlását. A télen kilépő víz miatt lefagy az alkatrészek.
2. Magas hőmérsékleten nem tanácsos azonnal leengedni a vizet. A motor leállítása előtt, ha a motor hőmérséklete magas, ne álljon le, és azonnal engedje le a vizet. Először el kell távolítani a terhet, és hagyni kell alapjáraton járni. Amikor a víz hőmérséklete 40-50 fokra csökken, engedje le a vizet. A fenti utasítás betartásával képes megakadályozni, hogy a hengerblokk, a hengerfej és a vízzel érintkező vízköpeny külső felületének hőmérséklete hirtelen leessen a víz hirtelen felszabadulása miatt és erősen zsugorodik. De a henger belsejében még mindig nagyon magas a hőmérséklet, és a zsugorodás kicsi, a hengerblokk és a hengerfej hajlamos a repedésekre a belső és a külső közötti túlzott hőmérsékletkülönbség miatt
3.A motornak alapjáraton kell járnia, miután a hideg télen a víz kiürül. Hideg télen a motort néhány percig alapjáraton kell indítani, miután a hűtővíz kiürül. A vízszivattyú és más alkatrészek visszatarthatnak némi vizet a víz kiürítése után. Újraindítás után a maradék hő kiszáríthatja a vízszivattyúban lévő maradék vizet, ami biztosítja, hogy ne legyen víz a motorban, és megakadályozza, hogy a vízszivattyú lefagyjon, elszakítsa a víztömítést és vízszivárgást okozzon.