A CNH Industrial, a Case Construction Equipment anyavállalata, a CNH Industrial a közelmúltban elindított egy úgynevezett "új lízingkonstrukciót", hogy csökkentse a berendezések tulajdonlásával járó kockázatokat és terheket a flottatulajdonosok számára. A Kessnew Netherlands már régóta aktív a lízingiparban a márkakereskedői hálózatán keresztül.
Új lízinglehetőségén keresztül a CNH Industrial hosszabb távú és kedvezőbb árú tokberendezési lízing szolgáltatást kínál ügyfeleinek forgalmazóin keresztül.
Graziano Cassinelli, a CNH Industrial globális lízing vezetője és európai értékesítési alelnöke egy interjúban kifejtette, hogy a terv "kereskedőkre és lízingcégekre szabva", a berendezéseket a kereskedők biztosítják, az eszközök továbbra is a finanszírozás részét képezik. CNH Capital, egy holland pénzintézet.
"A CNH Capital-nal együtt elkészítettünk egy eszközt, amely 24, 36, 48 vagy 60-havi bérleti lehetőséget kínál" - mondta.
"Az teszi ezt a programot olyan innovatívvá, hogy három fontos funkciót lát el. Először is lehetővé teszi a kereskedő, a lízingcég vagy az ügyfél számára, hogy felmondjon egy szerződést annak lejárta előtt."
Másodszor utalt a vállalat értékelési módszertanára, amely a berendezés üzleti értékén, nem pedig a pénzügyi értékén alapult: „Olyan prezentációt készítettünk, amely a berendezés valódi értékét vizsgálja, nem pedig a pénzügyi értéket. sokkal alacsonyabb."
"Alapvetően az operatív lízing tipikusan nagyon konzervatív értéken értékeli a lízinget" - folytatta. "A berendezés valódi kereskedelmi értékkel bír, ami lehetővé teszi az ügyfél számára, hogy nagyon alacsony költséggel hosszú távú lízingszerződést kapjon. Ha a lízing a lízing futamideje előtt megszűnik, az ügyfélnek lehetősége van a berendezés megvásárlására vagy visszaküldésére. a CNH-nak: "Kevés pénzintézet tud olyan eszközöket biztosítani, amelyek figyelembe veszik a berendezés kereskedelmi értékét, és a legtöbb csak a maradványértéket veszi figyelembe, ami inkább a pénzügyi visszavásárláshoz hasonlít."
Az alacsony kockázatú lízing korábban az általa „hagyományos finanszírozásnak” nevezett 12-vagy 24-havi lízinglehetőséget kínált a kereskedőkön keresztül. E rendszer szerint a szerződéses időszak végén az ügyfél birtokolja a berendezést. Még mindig elérhető és jól működik. „Nem ugyanaz, mint korábban” – mondja Cassinelli, aki karrierje nagy részében a Caterpillarnél és kereskedőinél dolgozott. "Lízingmechanizmusnak hívjuk, ami az alacsony költségű, rugalmas lízingelés módja. A kockázatot a CNH viseli, nem az ügyfelek vagy a kereskedők" - mondta, a cég nemrégiben dobta piacra elektromos kompakt kerekes rakodó termékcsaládját. Leccében, és az Ibériai-félszigeten próbálta ki a programot, francia, német és brit.
Az első visszajelzések azt mutatják, hogy a konstrukciót különösen jól fogadták a lízingcégek. Két fő okot emel ki. Először is, mivel a berendezés szerepel a CNH Capital mérlegében, nem jelenik meg kiegészítő tartozásként a lízingtársaság mérlegében. Másodszor, a mechanizmus lehetővé teszi a lízingcégek számára, hogy megtartsák a berendezéseket, miközben lehetővé teszik számukra, hogy büntetés fizetése nélkül elálljanak a megállapodástól. "Gondoljon bele, ha valakinek idő előtt fel kell mondania egy berendezéslízinget" - mondta -, általában hatalmas pénzbírság jár. De ebben az esetben csak a szerződés felbontásának és a szállítóval való kapcsolat felmondásának adminisztratív költsége van.
A felszerelési oldalon a házfelszerelések teljes portfóliója közül választhatnak, míg Cassinelli szerint a New Holland, a CNH Industrial másik leányvállalata is készen áll a program elindítására az építőipari berendezések kínálatában. A vállalat „Aktív tevékenységet” is indított az elektromos mikrokotrók lízingmechanizmusa révén az 1 5-tonnás és a 2{4}} tonnás tartományban. Cassinelli ezt a következőképpen írja le: "Nagyon agresszív kampány, amely 24-60 hónapig tart, és nagyon alacsony bérleti díjakat kínál a kereskedőknek és kölcsönző cégeknek." A berendezéseken kívül a cég karbantartási szolgáltatásokat is nyújt az ügyfeleknek, de a lízingcégeknek is van külön lehetősége. „Általában mi vagyunk a felelősek a gépek karbantartásáért, javításáért, de a lízingcégek számára olyan megoldást kínálunk, amely nem tartalmazza a karbantartást és a javítást, ami azt jelenti, hogy a lízingcégek saját maguk végezhetik el a javítást, karbantartást az útmutatásunk szerint. "- mondta, azt mondta, hogy a terv több bérleti piachoz hozzáférést biztosít a vállalatnak, a New Holland- és a CNH-kereskedőknek. "Szeretnénk, ha több lízingcég vásárolna a Case-tól és a New Holland-tól, ezért nem csak a termékre, hanem a pénzügyi oldalra is nagy erőfeszítéseket teszünk, hogy kipróbálhassák a Kes-t. kockázatmentes termékeket, mert nagyon egyszerű összehasonlításokat tesznek lehetővé."
Úgy véli, hogy a kockázatcsökkentés másik oka a konstrukció népszerűségének, különösen a jelenlegi gazdasági helyzetben, amikor egyes lízingcégek a bizonytalanság miatt elhalasztották a flottára fordított tőkekiadást, bár egyes cégek általában januárban vagy februárban fektetnek be. ;egyre több cég diverzifikál a korábbinál konzervatívabb módon, ; – mondta. A jövőre nézve arra számít, hogy a program ugyanolyan sikeres lesz, mint Kes kereskedői lízingprogramja, de elismeri, hogy még csak a kezdeti szakaszában van. "Tisztában vagyunk az elmúlt hónapok spanyolországi tapasztalataival, de természetesen a hálózaton keresztül meg kell valósítanunk a tervet csapatunkban, és a terméket az ügyfelek és a kereskedők felé kell értékesítenünk, ami eltart egy ideig" - mondta. "Sok tervet láttam lízingpályafutásom során, de kevés tervet, hogy megosszam a kockázatot a lízingcéggel."