Mivel a környezeti feltételek nagy hatással vannak a dízelgenerátorok működésére, a környezeti követelményekre vonatkozóan számos standard szabályozás létezik. A dízelgenerátor kalibrált ereje egy adott környezeti állapotra vonatkozik. A környezeti állapot a környezeti légköri nyomásra, a hőmérsékletre és a relatív páratartalomra utal a dízelgenerátor működési helyén. Nagy hatással vannak a dízelgenerátor teljesítményére és működési hatékonyságára.
Amikor a környezeti légköri nyomás csökken, a hőmérséklet növekszik, és a relatív páratartalom növekszik, akkor a száraz levegő a dízelmotor hengerébe kerül, és a dízelmotor teljesítménye csökken. Ezzel szemben a motor teljesítménye növekszik. Akkor, ha a környezeti hőmérséklet túl alacsony, ha a hűtővíz hőmérséklete a hűtőben túl alacsony, a kenőolaj hőmérséklete ennek megfelelően csökken. Ha alacsony a hőmérséklet, az olaj viszkozitása magasabb lesz, és folyékonysága rosszabb lesz. Ez nemcsak növeli a generátor alkatrészeinek kopását, hanem a mechanikus energiavesztést is, mivel az alkatrészmozgás ellenállás megnövekedett, és a generátor kimeneti teljesítménye csökken.
Ha a környezeti hőmérséklet túl alacsony, akkor a henger hőmérséklete nagyon alacsony, és a hengerben lévő vízgőz könnyen kondenzálódik a hengerfalon, és a dízelgenerátor égése során előállított kén -dioxid erőssé válik, amikor a víz kondenzálódását a hengerfalon kondenzált. A korrozív szer ragaszkodik a hengerfalhoz, így a hengerfal felülete erősen korrodálódik, ami a felszíni fémszerkezet laza. Amikor a hengerbélés és a dugattyú gyűrűt egymáshoz dörzsölik, a korrodált réteg felületén lévő laza fém gyorsan leesik, vagy korrodált foltok vagy gödrök jelennek meg a hengerbélés működő felületén.
Megnövekedett hőveszteség és üzemanyag -fogyasztás
Amikor a generátor alacsony hőmérsékleten működik, a hűtővíz nagy mennyiségű hőenergiát vesz el a hengerben, ami növeli a hőveszteséget. A vegyes gázt nem lehet képezni és jól megégni, és az üzemanyag -fogyasztás 8%~ 10%-kal növekszik. A csepp alakú üzemanyag a hengerbe való belépés után a kenőolajfilmet a henger falán öblíti, és behatol a forgattyúházba, növelve az alkatrészek kopását, az olajteknő kenőolajának hígítva, növelve az üzemanyag-fogyasztást és csökkentve az energiát.
Az égés romlik, a generátor teljesítménye romlik
Egyes termikusan kibővített alkatrészek nem terjedtek ki a megfelelő méretre az alacsony hőmérséklet miatt, ami befolyásolja az egész generátor működési teljesítményét. Például a dugattyú és a henger közötti rés túl nagy, és a tömítés nem jó, a szeleprés túl nagy, és a billenőkar befolyásolja, stb. Nehéz megnehezíteni a generátort. Amikor a dízelmotor működik, a sűrített gáz magas hőmérséklete szükséges feltétel ahhoz, hogy az üzemanyag meggyulladjon. Amikor a henger, a dugattyú és más alkatrészek hőmérséklete csökken, a kompressziós végeket és a hőmérséklet csökkenését, a gyújtás késleltetését és az égési körülmények romlását, a hiányos üzemanyag -égést, a dízelgenerátorok durva működését és a kipufogógáz dohányzását okozza.