Leírás

Műszaki specifikáció és fizetési és kereskedelmi feltételek, szállítás és csomagolás

Desc.	Sima alátét	rész sz	205168
Márkanév	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC stb.	Más részek	Kérjük, lépjen kapcsolatba szabadon, ha más P / N-re van szüksége
Motor típus	Dízelmotor, gázmotor, dízelgenerátor, tengeri motor, építőipari motor szivattyúmotor stb.	Tartalék típus	Kopó alkatrészek, karbantartó szerszámok, javítókészlet, felső és alsó motortömítéskészlet.
Feltétel:	Eredeti és vadonatúj	Alkalmazható iparág	Kiskereskedelem, tengeri motorok, építési munkák, energia és bányászat stb
Kulcsszó:	Eredeti alkatrészek és motorjavító szerszámkészletek	Kereskedelmi feltételek	FOB EXW CIF DDU DDP, Háztól házig elérhető néhány országban.
Szállítási idő:	A legtöbb alkatrész raktáron van, tömeges rendelés mennyiség alapján	Fizetés	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal stb.
Származási hely	Kína/USA/Japán/Ausztria/Mexikó	Csomag	Semleges vagy eredeti csomagolás
A termék bemutatásáról	A lapos alátétek különböző alakú vékony alkatrészek, amelyeket a súrlódás csökkentésére, a szivárgás megelőzésére, a szigetelésre, a kilazulás vagy a nyomás szétszóródásának megakadályozására használnak. A lapos alátétek általában vékony, különböző formájú darabok, amelyeket a súrlódás csökkentésére, a szivárgás megelőzésére, a szigetelésre, a kilazulás megelőzésére vagy a nyomás eloszlatására használnak. Számos anyag és szerkezet tartalmazza ezt az alkatrészt, amelyet különféle hasonló funkciók ellátására használnak. A menetes kötőelemek anyagi és eljárási korlátai miatt a csavarok és egyéb kötőelemek tartófelülete nem nagy. Ezért a nyomástartó felületre ható nyomófeszültség csökkentése és a csatlakoztatott részek felületének védelme érdekében alátéteket használnak. Az összekötő pár kilazulásának megakadályozására lazulásgátló rugós alátéteket, többfogú rögzítő alátéteket, köranya ütköző alátéteket, valamint nyereg alakú, hullámforma alakú és kúpos rugalmas alátéteket használnak. A lapos alátéteket elsősorban a nyomás csökkentésére használják. Ha egyes alkatrészek meghúzásakor nagy axiális erő jelentkezik, az alátétprést könnyű korong alakúvá varázsolni. Ebben az esetben a probléma megoldására anyagokat lehet használni, és a keménységet növelni lehet. A rugós alátétek reteszelő hatása átlagos, és a fontos alkatrészeket minimálisra kell csökkenteni, vagy amennyire csak lehetséges, nem szabad használni, és önzáró szerkezetet kell alkalmazni. A nagysebességű (pneumatikus vagy elektromos) meghúzáshoz használt rugós alátéteknél célszerű felületi foszfátozással kezelt alátéteket használni, hogy javítsák kopáscsökkentő teljesítményüket, ellenkező esetben hajlamosak a súrlódásra, hőképződésre, égésre vagy kinyílásra, sőt még a a csatlakoztatott részek felülete. Vékonylemezes csatlakozásokhoz rugós alátét szerkezeteket nem szabad használni. A statisztikák szerint a rugós alátéteket egyre ritkábban használják az autókban. A fogazott elasztikus alátétek összekötő fogprofilját nagy és egyenletes reteszelőerejük miatt gyakrabban használják az autóiparban, míg a távtartó fogprofil kevésbé elterjedt.

Több és egyéb alkatrész szállítható, az oldal korlátozott és nem tudunk minden alkatrészt ráírni. Ha bármi másra van szüksége, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért, kérjük kattintson ideOnline konzultációha nem találta meg weboldalunkon azt, amire szüksége van.

Népszerű tags: sima alátét 205168 Chongqing cummins dízelmotor alkatrészekhez, Kína, gyári, ár, raktáron, Kínában gyártott

Sima alátét 205168 Chongqing Cummins dízelmotor-alkatrészekhez

Leírás