Műszaki specifikáció és fizetés, valamint kereskedelmi feltételek és kézbesítés és csomagolás

Desc.	Radiátor	Részben	PC200-5 PC200-8 PC200-6
Márkanév	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC stb.	Egyéb alkatrészek	pls vegye fel a kapcsolatot szabadon, ha más P/N -re van szüksége
Motor típus	Dízelmotor, gázmotor, dízelgenerátor, tengeri motor, építőmotor, szivattyú motor stb.	Tartalék típus	Viseljen alkatrészeket, karbantartási szerszámokat, javítókészletet, felső és alsó motor tömítéskészletet.
Állapot	Eredeti és vadonatúj	Alkalmazott Industriy	Kiskereskedelem, tengeri motorok, építési munkák, energia és bányászat stb.
Kszemcsék	Eredeti pótalkatrészek és motorjavító szerszámkészletek	Kereskedelmi feltételek	A FOB EXW CIF DDU DDP, a házról házról házra kapható.
Szállítási idő	A legtöbb alkatrész raktáron van, ömlesztett sorrend a QTY alapján	Fizetés	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal stb.
Pszármazási csipke	Kína/USA/Japán/Ausztria/Mexikó	Csomag	Semleges vagy eredeti csomagolás
A termékről	A vízszivattyú kavitációs problémáinak, a radiátor alacsony vízkamrajának, valamint a levegő- és vízgőz eltávolításának a hűtőrendszerből történő eltávolítása érdekében a Cummins dízelmotorok magas szintű hátsó szerelt kényszerítő eszközt fogadnak el - bővítővíz A tágulási tartály fő funkciója az, hogy a hűtőfolyadék hűtőfolyadékának (azaz tágulási kamrában) tágulási helyét biztosítja, elválasztja a hűtőfolyadékot a levegőből, kiüríti a gázt a vízkörből, és kiküszöbölje a hűtőfolyadék légállóságát a . 2), hogy a hűtőszekrényt a hűtőszendszerbe kerüljön a hűtőszekrénybe. Ez sokkal fontosabb a hűtőrendszerek számára, amelyek fagyálló és rozsda -gátlókat adnak hozzá, mivel ha egy tipikus dízelmotor hűtőrendszerében nincs tágulási tartály, akkor a víz melegítéskor kibővül, és a vízgőz a radiátor gőzszelepén keresztül kerül; És az idő múlásával a hűtőfolyadék fokozatosan csökken, és a tágulási tartály csökkentheti a hűtőfolyadék elvesztését. A tágulási tartályok felhasználhatók a hűtővíz tárolására is, amely a dízelmotor leállítását követő forrás miatt elveszik. Hosszú ideig tartó forró üzemeltetés vagy nagysebességű nagy terhelésű művelet után a dízelmotorok forrása után élnek, amikor azonnal abbahagyják a futást vagy a teljes sebességgel. Ennek oka az, hogy ezen a ponton a hűtőfolyadék leáll, vagy nagymértékben lelassítja a keringési sebességet, megakadályozva, hogy a hűtőfolyadék hője eloszlik, és az oszlop forrásához vezet. Röviden: a tágulási tartály megakadályozhatja a hűtőfolyadék elvesztését. A tágulási tartály elrendezése a hűtőrendszerben: A tágulási tartály párhuzamosan van csatlakoztatva a vízkörben lévő radiátorral, és magasabb, mint a radiátor. Minél magasabb a helyzete, annál előnyösebb a légzsák képződésének elnyomása, de a rendszer nyomásállóságához Minél magasabb a szexuális követelmények, annál alacsonyabb a tágulási tartály alja, általában legalább 600 mm -rel magasabb, mint a kimeneti elosztó. A hűtőrendszer legalacsonyabb nyomása a vízszivattyú -járókerék bemeneti nyílásánál fordul elő, így a tágulási tartály a vízszivattyú bemeneti nyílásához van csatlakoztatva egy mérlegcsőn keresztül, hogy megakadályozzák a nyomáscsökkenést ezen a helyen. A tágulási tartály magasabb, mint a dízelmotor vízáramkörének bármely pontján, és a vízszint nyomása részben vagy akár teljesen kiegyensúlyozhatja a vízszivattyú szívási pontján előforduló vákuumot. Ez előnyös a vízszivattyú járókerékének és házának kavitációjának csökkentésére, valamint a szolgálati élettartam meghosszabbítására. Azokon a területeken, ahol a légstagnálás hajlamos a radiátor felső kamrájában, egy dekerációs csövet csatlakoztatnak a tágulási tartályhoz, amely előnyös a levegő irányításához a tágulási tartályhoz, valamint a levegő és a víz elválasztásához. Általában van egy deaerációs cső, amely a hengerfej egyik végéhez kapcsolódik, amely a hengerfej vízkabátjának legmagasabb pontja. A hűtőrendszer -ciklus megkezdése után a vízkeverék a dekerációs csőn keresztül a tágulási víztartályba áramlik. A gáz (gőz) vízkeverék elválasztódik a tágulási víztartály belépése után, és a gázt (gőz) ürítik, hogy a rendszer nyomását egy adott tartományon belül tartsák. A gáz nélküli hűtőfolyadék (gőz) a víztartály aljáról folyik a visszatérő csőn keresztül a vízszivattyú bemeneti nyílásához, és ismét részt vesz a ciklusban.

Több és egyéb pótalkatrészek állnak rendelkezésre, az oldal korlátozott, és nem tudjuk az összes alkatrészt megírni. Ha bármi másra van szüksége, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az árajánlatért, pls kattintson ideOnline konzultációHa nem találta meg, amire szüksége van a weboldalunkon.

1 Cummins engine parts Production technology 6