+86-15123173615
K23 QSK23 Motoralkatrészek szívószelep-vezető 4096488 Szelepgyűjtő 4007184 Szelepszár-vezető 4007722
video
K23 QSK23 Motoralkatrészek szívószelep-vezető 4096488 Szelepgyűjtő 4007184 Szelepszár-vezető 4007722

K23 QSK23 Motoralkatrészek szívószelep-vezető 4096488 Szelepgyűjtő 4007184 Szelepszár-vezető 4007722

Leírás: Szelepvezető
Rendelési szám: 4096488
Márkanév: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC stb.
Egyéb alkatrészek: kérjük, lépjen kapcsolatba szabadon, ha más P / N-re van szüksége
A szálláslekérdezés elküldése
Product Details ofK23 QSK23 Motoralkatrészek szívószelep-vezető 4096488 Szelepgyűjtő 4007184 Szelepszár-vezető 4007722
Leírás


Műszaki specifikáció és fizetési és kereskedelmi feltételek, valamint szállítás és csomagolás

Desc.

Szelepvezető

rész sz

4096488

Márkanév  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC stb.

Más részek

Kérjük, lépjen kapcsolatba szabadon, ha más P / N-re van szüksége

Motor típus

Dízelmotor, gázmotor, dízelgenerátor, tengeri motor, építőipari motor szivattyúmotor stb.

Tartalék típus

Kopó alkatrészek, karbantartó szerszámok, javítókészlet, felső és alsó motortömítés készlet.

Feltétel:

Eredeti és vadonatúj

Alkalmazható iparág

Kiskereskedelem, tengeri motorok, építési munkák, energia és bányászat stb

Kulcsszó:  

Eredeti alkatrészek és motorjavító szerszámkészletek

Kereskedelmi feltételek

FOB EXW CIF DDU DDP,

Egyes országokban háztól házig elérhető.

Szállítási idő:

A legtöbb alkatrész raktáron van, tömeges rendelés mennyiség alapján

Fizetés

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal stb.

Származási hely

Kína/USA/Japán/Ausztria/Mexikó

Csomag

Semleges vagy eredeti csomagolás

Termék bemutatása munkakörnyezet
(1) A szelepvezető munkakörnyezete: A szelepvezető a szelep oda-vissza mozgásának irányító eleme, és a szelepfej által kapott hő a szelepszáron keresztül továbbítódik a vezetőnek, majd a hengerfejnek. hőelvezetésre. A csapágyhőmérséklet mellett a szelepvezető viseli a szelephajtómű által a szelepszárra továbbított oldalirányú nyomást is, amely a szelepszáron keresztül hat a szelepvezetőre. Ugyanakkor nincs kenőolaj a szelepszárból és a szelepülékből álló mozgáspár között, ami száraz súrlódást, nagy súrlódást és kopást eredményez, ami növeli a mozgáspárok közötti hézagot. A túlzott illesztési hézag miatt a szelepmozgás elveszti irányító hatását, ami a szelepülék tömítését okozza az oda-vissza mozgás során, ami levegőszivárgáshoz, csökkent teljesítményhez, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz, rossz károsanyag-kibocsátáshoz és rossz hőelvezetéshez vezet.
(2) Szelepvezetőkkel szemben támasztott műszaki követelmények: A szelepvezetők működési körülményeiből látható, hogy a szelepvezetők anyagának jó hőelvezetéssel és kopásállósággal kell rendelkeznie Csővezeték anyaga: Általában választott szénacél, keménysége {{1} }HRC V-alakú elrendezés elfogadása a hengerfej középvonalához képest. Ez az elrendezés növelheti a vízkamrát a hengerfej közepén, javíthatja a hűtést, ugyanakkor kompaktabbá teheti az égéstér kialakítását, növelheti a szelepfej átmérőjét, simábban távozhat a kiszívás és teljesebb a beszívás. a szelepvezetőt megfelelően kell kiválasztani. Túl kicsi interferencia miatt a vezetőcső meglazulhat, és olaj szivároghat az égéstérbe; A túlzott interferencia hatására a hengerfej kitágulhat és megrepedhet, amikor a vezetőcsőbe nyomják. Az interferencia-illesztés általában 0.027-0.{10}}45 mm. ④ A vezetőcső benyomása: A. Melegítse fel egyenletesen a hengerfejet 80-100 fokra, és hűtse le a szelepvezető csövet -40 fokra. B. Gyorsan szerelje fel a lyukasztót, és nyomja be a vezetőcsövet a hengerfejen lévő vezetőcső furatába. Ha a vezetőcső felső vége kinyúlik a hengerfej edényhoronyának belső felületéből, akkor azt a gyárilag megadott értéknek megfelelően meg kell hosszabbítani. Ne húzza ki túlságosan, különben befolyásolja a szeleprugó működését. Ha a katéter hossza állandó, és ha a katéter felső vége túl rövidre nyúlik, az azt jelenti, hogy a katéter alsó vége benyúlhat a légutakba, ami befolyásolja a be- és kiszívást. C. A katéter benyomása után a belső lyukat az előírásoknak megfelelően dörzsára kell dörzsölni, Ral.6~0,8 μM érdességgel. Az érdesség nem lehet nagy, mert nincs kenőolaj a vezetőcső és a szelep közötti hézagban. . Annak elkerülése érdekében, hogy az olaj a vezetőlyuk és a szelep közötti résből az égéstérbe szivárogjon, a vezetőcső felső végére szelepes olajtömítést kell felszerelni.


 

Népszerű tags: k23 qsk23 motor alkatrészek szívószelep vezető 4096488 szelep gyűjtő 4007184 szelepszár vezető 4007722, Kína, gyári, ár, raktáron, Kínában gyártott

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall